雙龍汽車申請了法院管理以后，作為雙龍汽車的合作企業雖然面臨連鎖倒閉的危機，但是暫時由于金融公司的援助，可以喘一口氣了。 根據合作企業的聯合組織“協同會”的資料，雙龍汽車11月份作為零部件貨款的933億韓元的票據到期日是29日，但是今天下午，銀行以法院接受雙龍汽車的“企業回生”申請為條件，暫時延緩了資金償還的期限。 協同會的事務總長崔炳勛（音）29日表示：“銀行提供援助，延遲票據兌付的期限，或者允許分期償還，這樣就可以避免雙龍汽車250家一級供應商中的99％破產?！? 這些供應商由于當天933億韓元的供貨貨款票據到期，金融機關要求其回購這些票據，如果這些供應商的債務償還方式不進行調整的話，很有可能會處于破產的境地。 雙龍汽車合作企業這段期間沒有很明確的對策，步履艱難。協同會會長吳有仁（音，世明企業社長）說：“有些個別的合作企業正在為了從銀行獲得貸款，而絞盡腦汁。但是銀行以會受到損失為理由，要求這些企業提供很復雜的技術保證和信用擔保，使得這些企業處境很難看?！? 如果合作企業出現連鎖破產，那么雙龍汽車預訂下個月2號重新啟動工廠生產也將無法保證。合作企業統一了意見，要求雙龍汽車以現金形勢支付其貨款。因為如果發生連鎖破產的話，那么將無法避免合作企業中發生供貨問題。 雙龍汽車廣告部部長鄭武英表示：“財產保全處理的決定下達以后，除了凍結債務以外，作為公司來說，無法提供其他任何的幫助?！? 另一方面，首爾中央地方法院破產4部當天訪問了雙龍汽車的平澤本部，為了決定是否開始法院管理而進行了現場檢查。裁判部將以這次現場檢查的結果作為參考，最遲在下個月9日前，決定是否進入回生程序。